秋葉原

kinoutobito2013-01-27

14:39-18:21 Will electric Bike 秋葉原 39.9km Max 39km/h Mean 11km/h
自宅-赤札仁王-臨江寺-不忍池-秋葉原-16:08秋葉原 3TB-3.5inchHDD購入-帰宅
エディバウア−ヤッケ UNIQLO緑フリ−ス、毛灰シャツ、緑g.u.裏ボア付きナイロンワ−クズボン、小豆毛糸眼出帽、緑スニ−カ−
 今回が改造Will electric bikeの最後の利用になります、多分。最初からあったきしみ音は最後までなくなりませんでした。本日はギヤ鳴りもしてます。7速を使用する際はゆっくり力を掛けるようにしたのでチェ−ンが外れることはありませんでした。ただ、朝、重量計る際にサドルバックを外してそのまま来ましたのでワイヤ−錠を持ってくるのを忘れました。Wilcom03も忘れていました。ただ、何もつけていないせいか、走りは軽いです。ついとばそうとして汗をかきそうになりました。やはり着込みすぎですね。ちょっと遠出のポタには厚着は禁物です。

重量と寸法の採取

サドル高とハンドル高はGT-GTR Series4と同じ98cmと92cmです。ただ、サドルとハンドルの間隔は65cmと59cmで、GTは長距離は体を倒した感じになっています。そのために前を見るのが不自然になり、しばらく走ると首が痛くなります。サドルからブレ−キまでの距離では74cmと64cmで、10cmも違ってます。中古で譲ることを考えるとスタンドは正規のものにしておいた方がよいので、分解して水洗いしました。重量については、サドルバックをつけたままで14.8kgと、やはりここまであると持ち運びがちょっと大変です。サドルバックを外すと13.1kgで元のライトウィングの10.9kgと比べると相当重いです。洗ったスタンドを計ると0.3kgでした。その際傷ついていたオレンジの箇所にゴ−ルドの塗料をスプレ−をして、乾燥するまで置いておきました。

新規購入Bike選定-6

次のフォ−ルディングバイクの調査で終わってしまいました。ハブダイナモ組み込みリムを購入することにしたいのですが、決まっていないのは、前照灯をどうするかです。ハブダイナモは、そのまま使うと交流で電圧変化が大きく、LEDに向きません。調べてみるとキチンと回路を組まないと高速を出すと過電圧でLEDが焼き切れてしまうそうです。専用のものはその点が対応されていると思いますが、自作するとなると結構大変です。できるだけ明るいのがいいのですが、なかなか適当なものが見つかりません。

新規購入Bike選定-5

遅ればせながら、Will electric bikeとの比較表を作成。BD-1、Ori-bike、Bromptonは18インチなので除外して、Wachsen BA100, 101, 10R、Doppelgengar D10、Dahon Mu P8の比較になりました。塗装の質感からするとBA102Schubaltの黒や101 weiBの白は中々いいのですが、値段的にはBA100でよさそうです。ついでに20インチフロントアルミ ハブダイナモ付きタイヤチュ−ブセット\4,037+送料\735が活用できないかと思っています。ただ、エンド幅が93mmで、BA-100のフォ−ク幅は100mmですのでナットのようなものが必要です。別にタイヤやナット類なしのリム組アルミが\3,280です。組み合わせるライトが問題です。サンヨーNK-S57NAがよさそうですが、取り扱いがありません。又、安全装置が組み込まれてないと速度を上げる過ぎると球が切れてしまうようです。ハブダイナモ関係を調べ出すと泥沼にはまりそうです。自作するのが一番でしょうが、結局高いものになりそうです。

新規購入Bike選定-4

とうとうDahon MuやBromptonを活用されておよれる方のブログまで探すようになりました。WACHSEN BA-100が\14,000で送料なしの処もあります。さて、どっちにするかな。手持ちの機材以外だと、タイヤ2本\3,000?とフェンダー、塗装(BA-10Rの赤いのはちょっと気になります.ただ、本体とタイヤの赤ラインはDAHON MU P8にも似たような塗装があるので、まねしたのかも)
 その他に購入する機材としてはリヤディレラー(ワイドレンジ対応)、アジャスタブル?フロントヘッド、アヘッドキャップというところでしょうか。作業としては、リヤスプロケット、BB、ペダルを手持ちの機材と取り替え

新規購入Bike選定-3

購入するのはやはりWACHSEN BA-10Rにしたいと思います。BA-100を購入して同等にするための予備機材は一通りあります。費用差は\7,000ほどですが、足りない分のタイヤとフェインダ−だけでも\3,000〜4,000くらいは必要です。手間と完成度を考えるとBA-10Rがよさそうです。Amazonでなければ、\20,000で手に入るので価格差が無くなりますが、どうしますかね。その他に必要なものは、現在のところ携帯空気入れとハンドルポストですね。一括ならAmazoneが便利ですが。

総括

購入して8年になります。結構楽しませて貰いました。まだまだ軽快で、長距離もこなせるし、使い勝手も悪くないのですが、やはり自己改造でBBがキチンと固定できてないことが心配です。中古で売れるかどうか分かりませんが、今のうちに使いたがっているヒトに貰って貰った方がよいのかもしれません。その為にはもう一度電動アシストバイク仕様に戻して、電池で動くか確認する必要があります。タイヤ以外は元の材料があり、復元できるはずです。塗装もだいぶん傷だらけで塗り直しもいい加減ですし、チェ−ンカバ−も割れてます。電池とモ−タ−部、グリップシフト、ブレ−キレバ−、チェ−ン、ハンドルを元に戻し、折り畳み方を変えた点、バッテリーが古くなっている点、リヤとフロントのリフレクタ−は付属しておらず、代わりにリヤのフラッシャ−が付いている事をまとめる必要があります。バッテリーについても今手に入るか探してみないと。販売ですが、ネットオ−クションという手がありますが、発送の手間と購入者が安心して使える事を考えるとダイシャリンあたりで委託販売して、販売前のチェックと販売後のメインテナンスを引き受けてもらえるとうれしいのですがね。